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Navigon 2110 Max
Abbildung ähnlich
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Navigationsgerät
- Prozessor: Sonstige
- 400 MHz Prozessor
- 64 MB Speicher ROM
- 64 MB RAM
- Display vorhanden
- 4,30" großes Display
- Touchscreen
- Kartenmaterial: Europa
- Routenführung: Länderspezifische Stimme
- Zielführung in: 2D, 3D, Pfeildarstellung, Reale Ansicht
- Routenberechnungsmodi: Dynamisch, Kurz, Schnell
- Zieleingabe: Alphabetauswahl, Favoriten, Letzte Ziele, Sonderziele
- 2.000.000 Sonderziele
- TMC
- Speed Limit
- Radar- / Blitzerwarner
- Spurassistent
- Integrierter GPS-Receiver
- Tag- / Nachtmodus
- Anschlüsse: USB 2.0
- Zubehör: KFZ-Halterung, KFZ-Ladegerät, Speicherkarte 2 GB, Speicherkarte mit vorinstallierten Karten, USB-Kabel
- Kartenleser für: SecureDigital Card
- Integrierte Lautsprecher
- Farbe: Schwarz
- Maße: B122 mm x H77,10 mm x T18,70 mm
- Gewicht 178 g
Radarwarner sind nicht in jedem Land gestattet. Bitte informieren Sie sich vorab über die rechtliche Situation in Ihrem Reiseland.
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Gut, aber nicht perfekt!

Ziel der Anschaffung war es, meine Familie und mich im Urlaub durch das Strassengewirr des Südwesten Englands zu lotsen. Kurz zusammengefasst kann ich sagen, dass das Gerät seine Aufgabe "ganz gut gemeistert" hat.
Positiv ist aufgefallen:
- Verarbeitung/Design
- einfache Bedienung
- schnelle Einsatzbereitschaft und Berechnung der Route
- Tag/Nach Modus
Besser könnte man folgende Punkte lösen:
- Reality View und Fahrspurassistent sind hilfreich, soweit sie denn angezeigt werden. Das geschah nicht immer und es war auch nicht nachzuvollziehen, wann und wann es nicht erfolgte
- der Lautsprecher des Gerätes erinnert an ein Transistorradio der 70er
- die Schrifft ist etwas klein geraten, vor allem, da das Display gross genug ist und grössere Schrifften darstellen könnte
- gewöhnungsbedürftig ist auch die Präferenz des Gerätes für Nebenstrassen! Wobei Nebenstrassen durchaus der Kategorie "komfortable Feldwege" zuzuordnen sind
- gleiches gilt für die Routenplanung: die war immer sehr "einfallsreich", wobei um Autobahnen gerne ein Bogen gemacht wurde oder die selbigen gerne auf- und wieder abgefahren wurden. Hier MUSS eine Strassenkarte zur Unterstützung herangezogen und das Gerät per Routenpunkten GEZWUNGEN werden, das entspannende Fahren auf der Autobahn dem Geländegewinn auf der Holper-Landstrasse vorzuziehen.
- Für richtig Stimmung im Auto sorgte immer, wenn der Beifahrer die Route auf der Strassenkarte verfolgte und das Gerät wieder mal von der Autobahn wies und die Abkürzung über den Feldweg suchte ... Wem folgt man dann?
Das alles soll aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass das Gerät seine 4 Sterne verdient hat. Es hat im Rahmen der Möglichkeiten eines Navigationsgerätes gut gearbeitet, und für den Preis kann man auch nicht den Himmel auf Erden erwarten.  20 von 24 Nutzern fanden diese Meinung bereits hilfreich.  Wie bewerten Sie diese Meinung? hilfreich - nicht hilfreich
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30.04.2009
Autor: Heinrich

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Was Grundsätzliches zum 2110max und Navis im Allg.

Hallo!
Ich habe das seit gut zwei Wochen und intensiv getestet. Dazu gleich mehr, zunächst einige Anmerkungen zu Navi´s im Allgemeinen: 1) Alle geräte ersetzen nicht den Fahrer/Beifahrer und somit den eigenen Verstand beim führen von Fahrzeugen. Ein Navi unterstützt und kann kaum perfekt sein . Dies ist unter anderem vom Benutzer abhängig. Wer blind vertraut, ist selber schuld. 2.) Europakarten: Vor allem osteurop. Länder sind immer noch nur spärlich bzw. in geringerem Maße erschlossen als Westeurop. Staaten.; das wird noch einige Zeit brauchen, bis auch hier 100% Kartenabdeckung vorhanden sind. Das sollte man beachten, besser noch wissen (siehe HP der Navi -bzw. Kartenhersteller). 3.) TMC: Kann auch nur so gut sein wie dessen Quelle (meist ein Radiosender). Somit sollte auch hier der Benutzer wissen/bachten, die Daten sind a) kaum 100% aktuell, b) es ist nur eine Unterstützung , die c) Konseqeunzen bei der Routenführung des Navi´s (Ausweichroute etc.) haben kann, die u.Umständen längere Strecken zur Folge haben kann.
Zum 2110max: Ich gebe 4 Sterne.
1.) Verarbeitung/Qualität der Hardware: sehr gut. breiter und sehr gut lesbarer Bildschrirm. Touchscreen funktioniert einwandfrei &reagiert schnell. Zubehör: gut (ein Netztladestecker muss man sich extra kaufen (je nach Angebot zw. 13-20€). Erster Satfix dauerte weniger als 10 Minuten. habe aber auch vorher ein Firmwareupdate gemacht (FreshMaps).Akku hält ca. 3 Stunden =akzeptabel. Aufladbar via TMC/Ladekabel(12V) im Lieferumfang enthalten.
2.) Karten (und FreshMaps): Im Grunde hätte mir das 2100maxc (DACH) gereicht, aber das Angebot war top. aktuelle Karten kann über FreshMaps (Software von Navigon) aktualiseren. Darüber erhält man auch die aktuelle Firmware & man kann die Karten sichern. Einfach registrieren. Allerdings muss man die Karten downloaden. (ist bei mir in Arbeit)
3.) Navigation: gut . Ja, es meint ab und zu, ich solle wenden, aber wenn nicht reagiert bzw. mit denkt, dann berechnet es sehr schnell. Die Ansagen klar und deutlich. Der automatische Tag-Nacht-Modus ist hilfreich & nützlich. Der Fahrspurassi gerade auf unübersichten & fremden Strecken extrem hilfreich. Reality View ist weniger mein gescmackt, bzw. brauche es nicht. Die akustischen Warnungen /bzw. Hinweise kommen rechtzeitig & sind präzise. Zusammen mit den visuellen Angaben ohne größere Ablenkung umsetzbar.
Fazit: Für meine Bedürfnisse ein hilfreiches Gerät, das ohne Mulitmedia-Schnickschnack auskommt (nur Fotobetrachtung ist zusätzl. integriert). TMC ist nett, aber für mich nicht der Weisheit letzter Schluss.  27 von 29 Nutzern fanden diese Meinung bereits hilfreich.  Wie bewerten Sie diese Meinung? hilfreich - nicht hilfreich
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07.04.2009
Autor: Rob

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Fast ein Top-Gerät (2)

Hab grad gesehen, das der Text nicht komplett in einem Beitrag paßt, hier also Teil 2:
Nun zu den positiven Seiten: Das Gerät sieht schick aus, die Lautstärke ist ok. Nur wenn man volle Lautstärke einstellt, verzerrt es etwas. Da dieses Gerät nur Passivhalterung hat, muß man das Ladekabel zwar beim Abnehmen des NG immer rausziehen, aber Kontaktprobleme wie bei meinem TT kommen dafür nicht vor. Die Halterung ist nicht zu groß geraten und hält monatelang bombenfest, was ich von TT nie gewohnt war.
Die Darstellung des NG finde ich auch spitze, da sie sehr deutlich und fein aufgelöst ist. Aktiviert man die POIs ist es auch ideal zum Suchen eines Autos, da es auch viele Autohändler anzeigt.
Die Routenberechnungen sind insgesamt sehr schnell, die Wahl zwischen „Schnelle Route – Optimale R. – Kurze R. – Schöne R.“ sollte auch die meisten zufrieden stellen.
GPS-Empfang unter freien Himmel ist insgesamt ok. Normalerweise hat es schon Empfang, wenn man mit den Eingaben fertig ist bzw. ein paar Sekunden später; aber bei Eingabe während der Fahrt dauert es manchmal mehrere Minuten.
Reality View ist eine schöne Sache und hilft auch bei komplizierteren Autobahnkreuzen. Noch wichtiger finde ich allerdings des Fahrspurassistenten, der auch innerhalb Städten die Verwirrung bei vielen Fahrspuren im Zaum hält.
Die Ansagen kommen meist rechtzeitig und sind selten verwirrend oder falsch.
Auf Feldwegen bin ich damit auch noch nie gelandet, dies passierte mir mehrmals schon mit meinem TT; teilweise wars dann so heftig, das ich befürchtete, mit dem Auto steckenzubleiben. Dies zeigt wieder, das die Navteq-Karten einen Vorteil gegenüber TA haben.
Die Akkulaufzeit ist mit immer 2 Stunden im zufrieden stellenden Bereich.
Die Stabilität ist deutlich besser als beim Navigon 7000T und zudem etwas schneller bei den Eingaben.
Die Tempolimits sind zwar auch noch lückenhaft, aber schon sehr viel besser als es bei meinem TT je der Fall war; trifft wohl auf Navis mit TA-Karten allgemein zu.
Der TMC-Empfang ist meist gut, zudem ist die Antenne im Ladekabel, eine Wurfantenne quer der Frontscheibe entlang ist also auch unnötig.
Fazit: 4 Sterne dank des gelungenen Gesamtpakets. Wenn die teils deutlich längeren Routen auf diversen Landstraßen nicht wären, wär es top. Hoffe, das Navigon da noch ein bisschen verbessert.  24 von 31 Nutzern fanden diese Meinung bereits hilfreich.  Wie bewerten Sie diese Meinung? hilfreich - nicht hilfreich
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18.01.2009
Autor: Johnny B.

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